*
GM decides on FIA for future operation of F1
*
Le constructioneur envisage de s’engager avec l’écurie Cadillac d’Andretti
*
Andretti made encore and confirmation in F1
*
D’autres équipes se sont opposées à une onzieme participation
(FIA reaction and details) Written by Alan Baldwin
General Motors serves as chief executive officer for the preparation of the official 1 report on the construction of the 2028 Andretti Cadillac US Mardi.
La FIA has authorized the approval of Andretti’s request in order to honor his request and honor his request.
“Notre Nouvelle Equipe of the Andretti Cadillac F1”, President Mark Reuss, GM’s declaration, Las Vegas weekend Grand Prix, Troyes public information course organizes Haut Eta Uni.
“Andretti Cadillac, with Notre Dame’s expertise in matière and of course work, is developing safely, taking into account the group’s propulsion performance and critical positioning.
“Noux coulomb avec les meilleurs, aux prues aux niveaus, avecs passions et integrités, ce que contributaires à élebar le sport pour les fans de.・Course du Monde Entier”
Formula One management decides to expand, owns Liberty Media, and Stefano Domenicali does not make decisions to expand.
Refuser l’un des plus grands constructioneurs vehicles du monde, et l’un des plus importants à avoir participé à la Formule 1, pourrait se retourner contre un sports désireux de conquérir le public americain et dont les principaux sponsor sont de plus en plus nombreux It’s a region.
The president of the FIA, Mohamed Ben Sulayem, shared with Reuters that evolution is a top priority.
“Il s’agit d’une nouvelle approbation de la réglementation de la FIA en matière de pneumatiques. La présence des marques “American emblemátics, Andretti and GM chose sport”, at-il déclaré sur X, anciennement Twitter.
As of November 11th, the elements needed to make a profit exist and no decisions need to be made.
The $200 million compensation award is a good amount of security and is certainly worth more than $1 million.
Ils conducts interrogations that require the credibility and safety of projects, and pursues the security of truth to prevent simple abuse.
Michael Andretti, fils du Champion du monde 1978 Mario, on track to reach the goal of having participants in 2025 and pass the souffléry in 2023.
“Pour l’instant, c’est 25, ce pourrait être 26, mais nous verrons”, Judgment of the University of Austin Grand Prix.
La Formule 1 aura de nouvelles regles en matière de motours à partir de 2026, et GM development être le septième constructioneur si Andretti obtient l’approbation. yeah.
GM presents essays on development and prototyping techniques.
“System Logisiel”, which will utilize the expertise of F1 technology developers, GM and Domaine to develop technologies such as electrification technology, hybrid technology, durable carbide, automotive combustion technology and vanguard control”, the declaration of the construction of the car.
Andretti avoids the conclusion that Alpine pours its best saison and declares Bruno Famin, Renault’s new Patron de L’Equipe Détenue, Accord Etey Caduc.
“Technology is our responsibility and your approval.” Andretti’s declaration. “Nous ne sommes pas inquiutes à ce sujet”