Living space for hybrid and electric cars in the Guadeloupe car market. Lors du Salon consacré à ces models dits “propres”, la semaine dernière, les concessionnaires ont Vanté leur mérite les dernières novations, qui en font des modes de locomotion adaptés à l’archiples, selon eux.
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2023, la 3Eme Hybrid Salon du Vehicle & Electric de Guadeloupe.
We have 40 vehicles on display at the salon and 13 other vehicles on display with various activities.
La Promesse des Organisatur Esti La Suivante: CES Voitures “Transformers Votre Cotidien! “. Ce salon était présenté comme un “.évènement phare de l’écobilité”.
Instigate discussion, increase model enthusiasm, and benefit vehicles. Ces derniers sont plus silenceeux et, surtout, plus économiques. Ceux qui ont franchi le cap sont exempts station service corridors. ils alimentent leur mobile sur des Bornes publics de recharge ou, pour ceux qui se sont dotés de tels équipements, de leur borne à domicile.
Le confort de conduite et les cont aussi miss en avant, par les concessionaires performance.
It allows the vehicle to run permanently for a distance of 120 to 180 kilometers. Aujourd’hui, distance over 500 kilometers, model features. Donk, you are having great difficulty making progress. A builder announces 1000 kilometers of prochainment.
Frédéric Marchal, CAMA Director General, Salon Organizer
Frédéric Marchal, CAMA Director General, Salon Organizer
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The investor, the customer’s concessionaire, maintains the Noble à Hesitor.
The best electric and hybrid questions, and the best questions about vehicle celluing.
Le véhicule électrique n’est pas le plus abordable, à part peut-être les modèles d’entrée de gamme.
Frédéric Marchal, CAMA Director General, Salon Organizer
Frédéric Marchal, CAMA Director General, Salon Organizer
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The Australian recharge mode is inspired by the brocanto motif.
Il ya une vraie appréhension qui explique cette réticence, mais aussi (il ne faut pas se leurrer) il ya les pouvoirs publics qui nous accompagnent et qui doivent nous accompagner encore plus vite à la transition, car la question qui revient souvent, vis-à – Ask the customer, “Do you have any comments about the vehicle charger?” Infrastructure brings about the evolution of Beaucoup-sur-Sette.
Frédéric Marchal, CAMA Director General, Salon Organizer
Frédéric Marchal, CAMA Director General, Salon Organizer
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Actuellement, compte près de 2600 voitures électriques et 8700 hybrides encirculation dans l’archipel. C’est peu, au respect du parc roulant local, qui compte plus de 80,000 véhicules.
Entre 2022 et 2023, leur vente n’a progressé que de 3%, advertising concession concessions.
Guadeloupe region table, horizon 2030/2033, total circulation 20,000 to 40,000 units.
In Europe.
Now, as an electrical artist, head to Australia, which has the best facilities. Et les besoins, en matière de Charge de Véhicules, ne doivent pas Impacter la Stabilité du réseau électrique guadeloupéen.
Quoi qu’il en soit, l’une des clés du défi à venir de passer hugement aux véhicules dits.appropriate”.
Targeting 2030, we need to cover the cost of 1000 years of charging guarantee service and mobile.
Ludovic Osmar, Guadeloupe Regional Service Energy Chef
Ludovic Osmar, Guadeloupe Regional Service Energy Chef
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Useful discussion on Guadeloupe’s environmental issues is the most important electricity producing part of the fossil?
Dates 2028 and 2033, activities in Guadeloupe, energy Soler energy, energy energy, geothermal, biomass, renewable energy types, proper energy management electric vehicles (…).
Ludovic Osmar, Guadeloupe Regional Service Energy Chef
Ludovic Osmar, Guadeloupe Regional Service Energy Chef
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Par ailleurs, autre bémol, les batteries ont une durée de vie limitée (8 à 10 ans) et deviennenent vite des déchets à gérer. Regional agglomerations improve the quality, locality and productivity of recycling centers and CES equipment Let me do it. Let Ludovic Osmar advance towards the development of economic activity.