Group Automotive Stellantis pours batteries into anonce se mardi la signature dans accord avec le geant chinois CATL and safely supplies European electrical products.
Les deux entreprises is a developer of lithium base, iron phosphate (LFP) batteries, as well as the durable battery NMC (nickel-manganese-cobalt), and is currently working on the development of electric vehicles. CATL, number of batteries, European usage of Stellantis cells and battery modules, LFP, fate of Stellantis electric vehicle manufacturing Europe.
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Les deux entreprises envisagent également de créer une coentreprise à 50/50, scellant une « Long-term collaboration between CATL and Stellantis », avec d’une part « l’élaboration d’une feuille de Route technologique audacieuse pour soutenir la commerization des véhicules Stellantis Electric», and the main part “Identifying new opportunities to maintain battery safety”.
« Long life and excellent stability, technical stability, performance of LFP, commercialization of Stellantis, specific expression, excellent quality of crossover and SUV, durability and durability, realization of segments B and C », soit les voitures compactes et les petites familiares, précise Stellantis.
Volkswagen and Renault are considering the Prochain model and economics of battery LFP. Le constructioneur americain Ford, de Son côté, s’est associé avec CATL pour construire une usine de Battery LFP au Michigan, mais les travaux ont été stopdus fin September raison d’interrogations sur larentabilité du site une fois celui-ci opérationnel .